從廢紙進口的起伏一窺造紙行業的全貌。我國作為世界造紙第一大國，廢紙進口早已成為行業發展的“風向標”，廢紙進口量和價格漲跌的背后，反映出的正是造紙行業興衰的變遷。

　　昔日風光今日難覓

　　近幾年，造紙行業的發展留下了過山車般的“軌跡”。2008年，遭受國際金融風暴重擊之后，我國造紙行業開始“麻煩纏身”，歷史性產業困局征兆不斷。從2009年開始，造紙行業斷崖式下滑一直持續到2010年。雖然之后有所復蘇，但在2012年之后再次急轉直下，并在2013年首次陷入零增長“泥沼”，直到今年依然毫無復蘇跡象。

　　造紙原料對行業的重要性不言自明。自上世紀90年代國內紙企使用廢紙造紙以來，廢紙的使用量持續攀升，2013年廢紙漿占紙漿消耗總量65%以上，尤其是廢紙每年進口量持續快速增長。海關數據顯示，1999年，廢紙進口量僅為251萬噸，之后以每年200萬噸至500萬噸的速度增長，到2012年廢紙進口量超過3000萬噸，達到3007萬噸的歷史高峰。

　　3000萬噸是什么概念?先讓我們看看全球廢紙進出口的數據。當前，北美、歐洲和大洋洲是3個廢紙凈出口地區。2012年，北美廢紙凈出口2071萬噸，歐洲凈出口965萬噸，大洋洲凈出口164萬噸，3個地區合計凈出口3200萬噸。對比兩個數字來看，我國幾乎采購了全球出口的大部分廢紙，這也可以解釋為什么之前我們看到的都是廢紙進口持續“量增價漲”。

　　“只進不出”絕非良性發展之路

　　沒有永遠增長的市場。造紙行業的好日子似乎走到了“拐點”。從2013年開始，我國廢紙進口進入下降通道，當年進口量降為2924萬噸，今年上半年僅進口廢紙1411.4萬噸，預計今年全年進口量2830萬噸，比去年再度下降100萬噸。

　　如今，橫掃全球廢紙市場的中國造紙業走上了“下坡路”，如此窘境愈發顯示出造紙大國的“羸弱”，而下滑背后的根本原因是市場觸到了“天花板”。

　　從大的方面來說，造紙產業格局的不合理制約了行業發展。10年的快速發展，嚴重透支了行業的支撐能力;產能的過度增長，擁塞了市場的消化能力;成本大量蠶食利潤，拖累了企業的服務能力;原料高度依賴進口，削弱了企業的國際市場競爭能力。

　　從小的方面來說，造紙企業的急功近利造成了當前的行業困境。企業都是逐利的，一擁而上的過度投資，造成了部分紙種的階段性產能過剩，也拉低了整體的盈利空間。拼爭市場的低價戰略，雖能暫時贏得些許市場份額，但卻丟掉了大塊的利潤。搶做老大的經營方式，沒有把別人拉下馬，自己卻險些跌入水溝。

　　從政策層面來說，“閉關鎖國”政策鉗制了紙業外貿發展。一個依賴大量進口廢紙的造紙大國，卻在2007年被禁止利用廢紙生產的紙及紙板的出口。面對廣闊的國際市場，中國造紙企業卻被禁錮在國內一隅互相拼爭，“窩里斗”的結果就是自身遭受嚴重“內傷”。中國造紙企業用沉痛的事實證明，“只進不出”的國際貿易市場絕非行業良性發展之路。

　　面對行業的低迷，生存成了當前造紙企業的關鍵�，F在需要急迫解決的問題是，讓造紙業恢復元氣，讓產能和市場相適應，使企業回到正常、理性的發展軌道上來。

　　進口創下“十二連跌”

　　我國廢紙進口量2013年首次出現下降，2014年更是持續“量價齊跌”，廢紙月度進口量從去年11月份開始已連續8個月負增長，廢紙進口每噸單價從去年6月份起連續“十二連跌”。其實，連跌的背后是造紙業的國內市場、行業需求和國際背景3個方面“下行”的反映。

　　國內市場方面，我國廢紙回收利用率逐步提高，國內廢紙供應量的提升導致進口量的下降。2009年之前，進口廢紙占全行業所消耗廢紙漿的比例一度接近50%。此后幾年，國內廢紙供應穩步上升，一定程度上保證了廢紙資源的供應，平抑了不斷高企的國際市場廢紙價格，也是近幾年廢紙進口數量起伏的重要因素。

　　行業需求方面，行業的“天花板”讓企業痛苦萬分，市場的持續低迷，導致成品紙銷售下滑，生產成本壓力加大，不得不以減產、停產應對，因此工廠對廢紙需求減少，原料采購積極性不高，導致廢紙現貨市場無甚實單，成交較少。

　　國際背景方面，當前全球造紙業都在開展對資源的爭奪，各國對廢紙資源的需求量均有不同程度增加。為了確保本國的廢紙供應，歐美日等主要出口地區開始減少廢紙出口量，導致國際市場上可供出口的廢紙減少。國內企業為保證質量和利潤，盡量選擇質優價低的產品進口，導致進口廢紙數量和價格的下降。

　　掩卷長思，我們必須承認，對原料資源的“失控”是中國造紙業的“硬傷”，我國雖是最大的廢紙凈進口國，但在國際市場廢紙價格不斷攀升的局面下，反而沒有多少話語權。直到如今，卻在“內憂外患”之下迎來了廢紙價格的下降。造紙行業是產業鏈較長、涉及面廣的產業，雖然我國已經登上了巔峰，卻暴露了自身的脆弱。精彩的樂章也有低潮。中國紙業想要再崛起就需要造紙企業調整結構、提升管理、做好服務、提高效益。