|
|
紙漿市場景氣高漲 漿價居高不下(2010-11-08) |
 |
該內容是行情會員服務,請登陸后查看!
 掃碼添加紙業網客服 |
聯系電話:
010-60204993
手機號碼:
18510100716 |
北美市場現貨交易增加,由于美元的疲軟和出口的重新增長,針葉漿市場景氣度高于闊葉漿;中國回歸買方市場,致使歐盟針葉牛皮漿9月份景氣高漲,但是芬蘭舉行的為期四天的大罷工,又會給紙漿市場帶來一定的波動;中國國內木漿市場依然緊俏,人民幣升值和原料進口依存度的增加使得發往中國的紙漿船運量持續增加,價格依然居高不下。
美國NBSK:盡管前幾個月一直需求強勁,當前發往北美市場的商品漿船運量比全球市場稍弱。9月商品漿的交船量比去年同期下降了0.6%,但前九個月的累積量環比去年同期還是增加了7.1%。其中BHKP的交船量環比增加了1.6%,前九個月的累積交船量環比增加了10.5%。而BSKP的交船量環比減少了3.0%,累積交船量卻比去年同期高5%。此外,隨著現貨交易的增加,闊葉漿市場的景氣度也不如針葉漿市場。非涂布紙(化學漿)需求的疲軟是原因之一,因為該紙種不僅消耗BHKP商品漿,同時還出售大量現貨紙漿——主要是BHKP,如果平均累積需量低于預算的話。NBSK生產商能夠繼續保持價格不變,一般為970美元/噸,此舉主要得益于美元的疲軟和出口的重新增長。
歐洲NBSK:9月份船運量比預計要強勁得多,跟去年同期相比要高3%,比8月份高14%以上,庫存水平也減少了2天。隨著季節性調整的進行,現在的庫存與去年同期相比增加了兩天。庫存的增加部分源自8月份船運的延期——由于難以獲得船運空間。9月歐洲的港口庫存比8月略有減少,但卻是今年第一次高于去年同期。BSKP的船運量比8月高11%,環比去年同期也高了6%。今年前九個月BSKP的累積船運量——包括絨毛漿以及其他向PPPC報告數據的國家的總出口量,環比上漲了1.7%。隨著中國回歸買方市場,以及歐盟各國比去年同期多消費了10%的針葉牛皮漿,9月份景氣高漲。今年發往歐盟的交船量一直非常強勁,累積量環比上漲了14%。芬蘭漿紙廠高級管理層的白領們舉行的罷工,可能會影響到11月份的產能。迄今為止,至少一個主要的生產商已經宣布中國市場的NBSK價格不變,但銷往歐洲市場的下降20美元/噸,降為960美元/噸。
歐洲BHKP:9月份BHKP的船運量同樣高于8月以及去年9月。年初至今船運量比去年同期低了2.6%。然而,如果那些未向漿紙產品理事會報道的國家的情況也算在內的話,船運量的下降幅度將少一些。9月BHKP船運量環比增加了1.2%。中國國內銷售的增加可能會使得累積的船運量接近2009年的水平,但是依舊比漿紙產品理事會(PPPC)的其他成員國低3%。發往中國的BHKP船運量還是不夠景氣,但是與去年9月份相比的話,歐盟發往中國的船運量上漲了17%,而年初至今的累積船運量環比增加了10%。生產商庫存減少了2天,整個歐洲市場上紙漿供應商的庫存依舊很低,僅比兩周的總產能略多一些。拉丁美洲的停機檢修時間延伸到了10月份。闊葉漿的折扣比針葉漿多一些,現貨卻不如針葉漿多。一些BEKP生產商已經分別宣布,歐洲以及亞洲市場的紙漿價格將不會改變。
中國BHKP:中國市場的紙漿船運量再次增加,國內供應的BHKP和BCTMP增長尤為明顯。本地供應超過100噸的BHKP以及2-30萬噸的BCTMP增量,使得難以在市場份額方面取得新的進展,更別說目前BEKP的進口價格高昂。智利地震的影響,和780/800美元的價格堅守,導致拉丁美洲的市場份額減少,今年前九個月在BHKP市場占有的份額共減少了35%以上?偟膩碚f,其他國家發往中國的紙漿船運量有所增加。但BHKP的進口還是很少,遠遠低于去年的強勁勢頭。價格壓力依舊存在,BHKP面臨的壓力比BSKP更大。涂布紙的庫存促進了停機檢修的實行,供過于求影響到了中國及周圍國家的紙品價格,購買的紙漿和紙品之間的利潤縮小。據報道,混合闊葉漿的現貨價格可能已經低于700美元/噸。至少有一個主要的生產商已經宣布,針對中國市場的BEKP不會降價。 |
|
|
|