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中國紙業應組建“聯合艦隊”

  造紙行業是目前國內少有的供不應求的行業,市場發展潛力極大。但面對國外大型紙業集團的白熱化競爭,國內企業應有危機感,要積極進行兼并重組,早日形成中國紙業的“聯合艦隊”。

   以國家近年來重點扶持的新聞紙為例,現在全國的年生產能力尚不足150萬噸;而國外,大的新聞紙廠一家就可以年產100萬噸以上,規模經濟十分顯著。此外,國外大公司通過購并等方式,造就出新聞紙行業的巨頭:世界排名前5位的新聞紙公司占世界新聞紙總生產能力的35%;前10位新聞紙公司占世界新聞紙總生產能力的54%。由于企業間的并購比建立新企業成本低、投資回報率高,因此,國際性的兼 并重組成為近期世界紙業的潮流。

  而國內各自為戰的局面與國外兼并重組的浪潮形成了鮮明的對比!叭∫淮蟆奔茨緷{比重小、企業規模小、中高檔產品能力小,而污染大。這些都是造紙行業的難點問題。

  不搞國際化,中國紙業沒有出路;若搞國際化,卻又對國有大中型企業的生存與發展產生威脅。嚴峻的現實要求中國紙業必須拿出一整套切實可行的發展思路。

   國內企業必須進行優勢資產重組,及早剝離不良資產,拋棄現有負擔,使有生力量得以生存下去。這工作宜早不宜晚,否則,受歷史包袱的拖累,即使是現在運行良好的企業,也很難在今后的國際化競爭中取勝。以山東為例,該省1995年有造紙企業805家,總產量231萬噸;1999年減少到不足200家,4年里淘汰了總數的3/4,總產量卻上升到353萬噸。行業效益增加,污染相對減少,并出現了晨鳴、華泰、太陽等幾家活力強勁、產量與效益同步迅速發展的明星企業。

   對于國內的大型企業,當前正面臨難得的低成本擴張的機遇。按國家要求,造紙企業必須要環保達標,正如1996年關閉了兩河流域4000多家小造紙企業一樣,今后也必將關閉一些未達標企業。如此,紙品市場會出現更大缺口,為大企業的擴展提供市場空間;同時也為大企業低成本收購優良資產創造了條件。

   在同一地域或同一紙種的企業間通過兼并重組等手段建立大的集團公司,從而實現規模經濟效益,提高整體競爭能力,是國有大中型企業適應國際化競爭的戰略要求。如果中國紙業再不抓住寶貴時機,全行業進行優勢資源的整合,那么即使是目前個別企業與項目一時興旺,但面對國外大型紙業集團的強勁攻勢,幾年后也會有生存的危機。

   “單打獨斗”已不能適應國際化的競爭環境,國內造紙企業應早日組成“聯合艦隊”。 (2001-6-14)


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