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3月20日，中遠海運特運第三艘77000噸系列多用途紙漿船GREENITAQUI輪在大連中遠海運重工順利命名。該系列船是目前全球最大的專業紙漿運輸船。 浦銀金租、浦發銀行廣州分行、浦發銀行大連分行、中遠海運重工、中遠海運客運、中國船級社、上海船舶研究設計院、洲際船務集團、利比里亞登記處、華光船務、中遠海運船貿等相關單位的領導和嘉賓出席了命名儀式。中遠海運特運副總經理、董事會秘書張維偉出席儀式，教母陳曉蕾女士為新船命名。 該輪總長225.0米、寬32.26米、型深21.0米，設計航速15節，續航能力25000海里。該輪貨艙均為箱型，開口均為敞口型，2~7艙為背載式艙口蓋，1、8艙為液壓折疊艙口蓋，貨艙配有轉輪除濕機，可充分保證紙漿貨品運輸質量和安全。 此外，甲板配備4臺單體克令吊，除滿足紙漿客戶裝載要求外，還可適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物。為保障新能源車運輸安全，該系列船增加了“一對一”溫度監測和預警系統。 該輪主機配置了高壓SCR系統，發電機配備低壓SCR系統，滿足氮氧化物TierIII排放要求——目前防止船舶污染國際公約最高要求，振動噪音滿足CCS最新生效的《綠色生態船舶規范》要求，同時提前達到了2025年1月1日生效的EEDIIII要求，是節能環保的綠色船舶。 近年來，中遠海運特運積極進軍紙漿運輸市場，傾力打造“三核三鏈”之紙漿物流產業鏈，和全球各主要紙漿廠商開展緊密合作，并結合貨物特點專門量身訂制紙漿船型，著力打造世界一流紙漿船隊。公司已先后接入經營20艘62000噸、5艘68000噸和2艘77000噸多用途專業紙漿運輸船。 GREENITAQUI輪是中遠海運特運為服務全球大型商品漿產品出口設計建造的第三艘77000噸級多用途專業紙漿運輸船，該系列船舶共計20艘，在2024~2025年交付運營。同時，通過布局72000噸和85000噸等其他系列多用途專業紙漿運輸船的發展，公司將持續優化紙漿船隊、不斷提升客戶服務能力。
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