面對“雙11”即將到來的上億件包裹，快遞包裝回收利用的問題再次引發社會關注。近日，國家郵政局聯合國家發展改革委、司法部、生態環境部、住房和城鄉建設部和商務部派出調研組，在北京、陜西、重慶、遼寧、湖北、浙江和廣東等地開展了快遞領域包裝情況摸底調查。

　　眾所周知，我國快遞業務量巨大，且每年都在快速增長。去年我國快遞業務量已超過500億件，僅在“雙11”當天國內主要電商企業產生的訂單就超過10億件，而每日10億件訂單在今后或成常態。面對如此眾多的包裹，快遞包裝浪費和污染問題愈發突出。社會各界也開始認識到問題的嚴重性，正因如此，快遞包裝回收利用工程有了明顯的進展。就目前的情況來看，在快遞包裝回收方面，社會和企業的環保意識越來越強，回收渠道也是多種多樣，但在快遞包裝再循環、二次利用方面，還需要更多的嘗試。

　　走在快遞包裝回收利用這項重大工程前面的是電商與快遞企業。從去年開始，阿里巴巴旗下物流平臺菜鳥就推出了回箱計劃，一年多來不斷對快遞包裝回收利用工作進行升級改進；今年4月，蘇寧物流啟動“10000+綠色燈塔”的社區回收點建設，隨后向社區投放快遞回收箱；近兩年，京東的紙箱回收循環利用工作也發展得很快，今年9月，京東將紙箱回收活動推向了全國。

　　事實上，近幾年，對于快遞包裝的回收利用，電商與快遞企業的態度明顯有了轉變，但由于整個社會的環保消費意識還比較薄弱，企業不得不想出一些方法來激勵消費者。中國商報記者注意到，在快遞包裝回收過程中，企業都會給消費者一些獎勵，大部分都是積分獎勵，比如，京東鼓勵消費者將紙箱回收并給予相應的京豆獎勵；菜鳥在今年夏天推出了消費者用閑置快遞箱兌換雪糕和綠植的活動。

　　據記者了解，社會上投放的快遞回收箱里的紙箱是供消費者寄快件時再次使用的。比如菜鳥與蘇寧回收的紙箱都是免費提供給到店寄件的消費者使用。這種利用方式實現了快遞紙箱就地循環利用，可以說是最直接、最便捷的循環流通方式。但是，面對如此眾多的快遞包裝，僅僅靠消費者的再次使用顯然不夠。

　　在整個電子商務產業鏈中，使用包裝最多的應該是電商企業與快遞企業，如果這些企業能夠將快遞包裝回收后再次利用，將會有效推動快遞包裝的再循環。當然，這項工作也面臨著很多實際的困難，比如回收成本高，沒有完善的體系等。盡管如此，這項工作也并非很難實現。據悉，從今年開始，菜鳥聯手天貓超市推廣使用回收紙箱發貨，天貓超市將使用回收的紙箱裝運商品，將包裹送到消費者手中。

　　菜鳥與天貓超市的嘗試為快遞包裝的回收利用打開了更廣闊的空間，也讓這項工作有了更多的可能�；蛟S未來生產制造企業也將加入到紙箱回收利用的隊伍中，快遞包裹回收的新玩法將會越來越多。