今年一季度，常熟口岸進口廢紙猛增，達到31.3萬噸，貨值6720萬美元，均創同期歷史新高。進口廢紙主要來源國家和地區為美國、歐盟、日本等。

　　作為造紙傳統原料的木材，由于其生長周期長，用木漿造紙成本高。自上世紀九十年代以來，我國開始對木材砍伐作出限制，特別是今年新年伊始，國家林業局下發通知，對黑龍江省森工集團下屬各林業局一季度采伐量做出的限制，并要求自4月1日起全面停止木材的商業性采伐，這對于木材資源的緊缺將更加加重。如果用木材造紙將直接影響到造紙企業的產品競爭力。目前，除了國家規定必須用木漿制造的部分衛生紙、食品用紙外，越來越多的紙產品以廢紙為原料，原因之一是用廢紙作原料更劃算，對造紙企業來說有更好的經濟效益。包裝紙生產企業多數以廢紙或草漿為原料，因為廢紙的纖維質量比草漿好得多，造出來的紙也就更結實。

　　廢紙造紙帶來的社會效益也不容忽視，因為利用廢紙造紙卻可節約大量的木材和水、電資源。根據環保部門和有關專業協會的測算，1噸廢紙可以再造0.8噸好紙，相當于少砍17棵大樹，還可以節約10噸水和1.2噸標煤。

　　然而，我國雖然是廢紙生產大國，但回收利用率卻很低，遠遠落后于歐美發達國家;另一方面，我國造紙工業木漿比重太低，自產木漿加進口木漿只占造紙纖維原料的23%，有33%是非木材纖維，而進口廢紙主要是木材纖維，質量好，出漿率高，可改善產品質量，因此，在現階段，我國有大量廢紙需要依賴進口。

　　據了解，造成此次常熟地區進口量增加的主要原因是國外廢紙價格的相對較低和國內成品紙銷量的走高。此外，當地主要廢紙利用企業產品結構的調整也使得進口廢紙的種類和數量雙增。