“美國制造”正變得越來越引人注目。American Apparel便是一家典型的“美國制造”，集服裝生產、加工、銷售為一體的生產商。

　　走近其位于洛杉磯市中心的總部大樓，眼前的景象令人嘆為觀止：一棟占據了整個一條街區的7層大樓拔地而起，34萬平方英尺的占地面積，相當于6個標準美式足球場。

　　來到這座“龐然大物”的內部，你將看到上千名縫紉工人正在熟練地操作著縫紉機，這些工人多數是當地或附近的南美族裔人群，他們在這里每小時能領到11美元，按工作日計算，每天工資為100美元。這一工資水平，相當于東南亞工人的數十倍。

　　American Apparel只是正在興起的“美國制造”的一個縮影，剛剛公布的最新美國非農就業報告顯示，在剛剛過去的11月份，美國非農就業增加了20.3萬個工作崗位，其中制造業增加了2萬7千個。

　　從金融危機結束至今，美國制造業共增加了50多萬個工作崗位，目前美國制造業擁有工人1200萬名，事實上，美國正在經歷上世紀90年代中期以來從未經歷的制造業工人雇傭增加的局面。

　　在這些制造業新增工作中，占比最大的是汽車制造業。根據美國勞工部公布的數據顯示，自金融危機結束以來，美國汽車制造部門共創造了12.5萬個就業崗位，占到制造業全部新增就業的四分之一。

　　通用電氣首席執行官杰夫·伊梅爾特(Jeff Immelt)說，美國制造業正處在過去30年來最好的時期。

　　成本降低推動美國制造業興起

　　使得制造業工作重新回流美國成為可能的重要原因，是美國制造業成本的總體下降。波士頓咨詢近期發布的一份報告稱，美國正在加速成為發達國家中制造業成本最低的國家之一。波士頓咨詢研究表明，到2015年，美國的制造業平均成本相比德國、日本、法國、意大利和英國等發達國家要低8-18%左右。

　　美國制造業平均成本的下降主要來源于人力成本、天然氣和電力成本的降低，其中，美國頁巖氣技術革命一定程度上已經在改變全球能源供應格局，摩根大通首席執行官杰米·戴蒙(Jamie Dimon)曾半開玩笑地說，“美國運氣實在太好，以前我們搞砸了，上帝又給了我們頁巖氣，希望這一次我們不再搞砸�！�

　　“制造業的就業崗位能從9%增加到30%嗎?或許不會，但是在接下來的季度和未來幾年中，你將看到制造業就業將持續保持增長�！币撩窢柼卣f。

　　波士頓咨詢的研究報告則顯得較為樂觀，報告稱，隨著越來越多的制造業工作回流到美國，到2020年，將有250-500萬個相關工作崗位被創造出來。波士頓咨詢認為，這意味著美國的失業率將有望進一步減少最多3個百分點。

　　美國制造業就業的強勁復蘇，對于將美國的失業率從危機最深重時期的10%以上拉低到目前7%水平可謂居功至偉。

　　一些知名制造業企業，如豐田、空客、雅馬哈、西門子、勞斯萊斯等正在考慮或已經將越來越多的生產線向美國轉移。

　　聯博投信資產管理公司經濟學家約瑟夫·卡森(Joseph Carson)認為，美國制造業將在未來10年中占到GDP增長的比重由目前的13%增加至20%。

　　“很難衡量制造業回流對于美國經濟到底能帶來多大程度的影響，”專業信息服務公司Markit首席經濟學家克里斯· 威廉姆森(Chris Williamson)說，“但能夠看到的是，隨著低制造成本國家的優勢逐漸減弱，許多公司正在將制造

　　工廠從這些國家搬往美國�！�

　　盡管如此，在服裝鞋帽等低端制造業方面，東南亞欠發達國家和地區相比美國依然占據著明顯的成本優勢，例如布魯克斯兄弟品牌的美國制造的羊絨衫每件售價高達1395美元，進口的相同款式則只要1098美元。A&F牌美國制造的毛衣每件150美元，但其很多打折幅度較大的毛衣均由海外生產，價格只要一半或者更低。

　　但讓美國制造商歡欣鼓舞的是，美國消費者似乎正變得對服裝類產品的價格不再那么敏感。根據美國服裝和鞋類協會的調查數據顯示，美國人每年花在衣服和鞋上的消費總額高達3400億美元，比花在購買新車上的消費總額的兩倍還多。調查顯示，美國人正變得更愿意購買美國生產的商品，這意味著美國消費者對于衣物類商品的消費價格彈性曲線正變得平緩。

　　一份調查顯示，三分之二的美國人在購買衣服類商品時，會留意查看其中的標簽，以確定是否是美國本土生產。對于一件售價50美元由海外生產的衣服，幾乎有接近一半的受訪者表示，愿意多花5-20美元購買同樣的一款在美國生產的服裝。

　　消費者的這一消費傾向被商家敏銳地捕捉到，并且在廣告中刻意強調美國制造的元素，例如豐田汽車、雪佛龍、紐百倫等在2013年上半年的銷售額較上一年同期增長了3倍，沃爾瑪近期宣稱，將在未來10年中采購高達500億美元的純美國制造產品。

　　美國消費者這一“非理性”的消費行為或許在某種程度上只能用某種“愛國情結”來解釋，“我曾經一度想在每一個美國制造的商品上插上一面美國國旗。”美國家居連鎖店家得寶首席執行官弗蘭克·布萊克(Frank Blake)說。

　　美國經濟全面復蘇助推制造業復興

　　“現在我們擁有將制造業工作崗位帶回美國的絕佳機會，但是我們必須要抓住它�！眾W巴馬在今年國情咨文講話時的振臂高呼無疑為助推美國制造業再度增添了燃料。

　　美國制造業的復興背后，實際上與奧巴馬政府的極力推動密不可分。在成功連任美國總統后，奧巴馬在今年初的國情咨文中，花了較大篇幅闡述了其“將就業崗位重新帶回美國”的計劃，這些計劃主要針對的便是制造業。

　　具體來看，奧巴馬的振興制造業計劃包含以下幾個方面：一是政府投資10億美元在全美范圍內建設15個制造創新研究所，這些研究所將企業、研究機構、社區大學和政府結合到一起，共同投資于能夠轉化為產能的制造業。

　　二是對制造業企業的公司稅下調至25%，并進一步擴大對長期研究和開發項目的稅收減免鼓勵政策。

　　三是與社區建立合作計劃，尤其是在金融危機期間制造業受損最為嚴重的地區，吸引制造商和供應鏈前來開展業務。

　　四是出口倍增計劃，美國通過與韓國、哥倫比亞、巴拿馬以及歐盟等國家簽訂貿易協定，提振美國制造的出口。

　　美國就業狀況的不斷改善，還反映了美國經濟狀況的總體好轉，這其中，美聯儲多輪量化寬松貨幣政策無疑起到了巨大作用。從2008年11月至2012年9月的近4年時間內，美聯儲先后宣布了3輪量化寬松貨幣政策，以刺激經濟增長，同時拉動就業。

　　盡管美聯儲的這一非常規貨幣政策手段，從宣布的第一天起至今，一直爭議不斷，但不可否認的事實是，美國經濟在闊別金融危機4年后，出現了明顯的好轉跡象。信貸市場由凍結逐漸復蘇并再度繁榮，以信貸消費為主的占美國GDP近

　　70%的消費獲得顯著增長。

　　無論是制造業還是消費數據，在進入2012年后，美國經濟開始出現明顯的復蘇企穩跡象。同時，房地產市場開始升溫，美國主要城市房價目前已經接近甚至恢復至危機前水平，GDP增速開始持續為正，失業率水平從2009年底10%的高位，下降至目前的7%左右的水平，與此同時，通脹率依然控制在2%以下的理想范圍內。

　　流動性盛宴在資本市場中創造出了新一輪狂歡。紐約股市在進入2013年后，迎來了闊別已久的牛市行情，道瓊斯工業平均指數在今年5月份曾一度創下10連陽的佳績，目前三大指數均處在歷史高位。

　　在金融危機期間不得不依靠政府救助而勉強存活的美國大型企業，也紛紛開始擺脫困境，重新走上復興之路。美國財政部本月10日宣布，金融危機期間為救助通用汽車而購入的其股份目前已全部出清，盡管投資損失高達100多億美元，但通用汽車為美國經濟保住了120萬工作崗位，并連續15個季度實現盈利。

　　同時，從2013年來便不斷困擾美國經濟的美國財政狀況也開始逐漸有所起色，在經歷了年初的“財政懸崖”，年末的政府關門及債務上限等一系列危機后，美國財政政策開始趨于穩定，11日，美國國會兩黨達成了到2015年總額850億美元的財政支出協議，將避免在明年1月中旬和2014年10月可能再度出現的政府關門等財政危機，這對于美國經濟來說，無疑是一大利好，奧巴馬在兩黨達成協議后發表講話稱，"這一協議的達成是良好的開端，我們的經濟將在不受到“華盛頓逆風”的情況下繼續增長并創造就業�！�