9月5日從無錫市環保局獲悉，近年來的環境信訪顯示，市民對環境的關注已逐漸從水污染轉向大氣污染。據相關人士透露，由于大氣的流動性，國家今年將京津唐(渤海灣地區)、長三角、珠三角三個區域納入國家重點監測區域。其中，作為長三角城市之一的無錫，其大氣污染也被列為國家重點監控城市。

　　9月5日上午11點多，來自無錫市環境質量監測中心站的數據顯示，曹張監測點空氣中的二氧化硫濃度、二氧化氮濃度均達標。工作人員告訴記者，結合旺莊、丁村其他的7個監測點的數據可以看出，當天的空氣質量指數為58，屬二級空氣。“空氣質量受氣象因素影響比較大，夏末利于擴散，最近均以優良天氣為主要。前幾天無錫的空氣質量連續達到了一級空氣�！�

　　為讓市民呼吸到新鮮空氣，無錫早些年就采取清潔能源、脫硫減排等措施，已初顯成效；與2005年底相比，無錫市區大氣中二氧化硫的濃度下降了近20%。對照今年全市二氧化硫、氮氧化物總量將各削減4%的年度目標任務，相關人士坦言，問題是熱電廠二氧化硫工程減排已基本完成，因此污染物減排的任務就落在了結構調整上。

　　數據顯示，自去年下半年無錫正式啟動實施藍天工程計劃以來，已完成“三高兩低”企業整改82家，“三高兩低”企業關停57家(其中小化工34家)，沿湖企業關停并轉遷22家，年度計劃中的95萬噸水泥、10萬噸造紙、3000萬米印染的落后產能均已停產，部分設備已經拆除。專家稱，“即便某一天無錫所有的企業全部都不生產了，空氣質量也不可能立竿見影的好了。這些措施對大氣的影響將會在未來幾年逐步顯現�！�

　　據了解，《無錫市大氣污染防治規劃》即將完成，將為無錫的大氣污染防治工作提供科學指導和依據。同時，根據環保部和省環保廳要求，市環保局開展了大氣污染聯防聯控規劃編制工作，目前已完成初稿并報送省環保廳。目前，市環保部門已有6個自動監測站點，全部納入國控運營網。空氣質量的評價體系方面，對空氣監測指標已在原有基礎上增加一氧化碳、臭氧、空氣能見度等；對于可吸入顆粒，也將從PM10細化到PM2.5。

　　據悉，目前建設及道路揚塵、機動車尾氣等是影響無錫空氣質量的主要因素。下一步，無錫將繼續加強機動車尾氣污染防治，逐步淘汰黃標車，探討高污染車輛區域限行工作。此外，針對群眾呼聲比較高的餐飲業油煙擾民問題，已有3家企業試點建設在線監控設備。(練維維)