據《深圳商報》報道，從深圳海關獲悉，今年一季度，廣東新聞紙出口達９５３４噸，價值４８１．３萬美元，比去年同期均激增１０倍以上。而進口僅為７４８噸、４２萬美元，同比均下降９５％以上，該商品項下實現順差８７８６噸。同期，全國新聞紙進口也劇降８９．３％，僅為５４６２噸。　

　
　  據深圳海關有關負責人介紹，１９９７年，國內九大新聞紙生產企業對美、加、韓新聞紙提出反傾銷調查申請，成為中國企業實施反傾銷的首個案例，國內造紙產業也因此得到迅速恢復和發展。但２０００年以來廣東新聞紙年度出口量從未突破１萬噸，一直呈現逆差態勢。２００６年以來，這一局面出現根本性變化，一季度的出口量便是突出體現�！　�

　  從具體情況看，一季度廣東新聞紙出口以一般貿易方式為主，所占比重達９７．２％，出口目的地主要是香港和東盟，合計占全部新聞紙出口的９５．８％�！　�

　  有關專家分析認為，國產新聞紙產能迅速增加，是新聞紙貿易實現由逆差轉順差的原因之一。２００５年下半年，我國新聞紙行業多個大型項目開始投產，新增產能的集中釋放，使得２００５年下半年國產新聞紙的新增產能即達７３萬噸左右。而２００５年我國新聞紙進口量僅１３萬噸，國產新聞紙的產量完全能滿足國內報刊發行的用紙需求�！　�

　  我國紙業的產品質量已接近或達到發達國家水平。近年來我國著力提高造紙技術和產品質量，尤其是２００５年下半年投產的幾個高端新聞紙生產項目，使得目前國產新聞紙在同類產品中質量已經接近或達到發達國家同業的水平，一些優質品牌的新聞紙出現供不應求局面，國產新聞紙的質量基本可以替代進口新聞紙�！　�

　  由于競爭激烈，國內新聞紙價格已從２００５年６月份的每噸５４００－５５００元跌至２００６年１月份的每噸４９５０元左右，跌幅超過１０％。由于２００６年我國新聞紙將明顯供大于求，預計國產新聞紙價格將跌至每噸４８００元左右，同時進口新聞紙的價格還將持續增長。國產新聞紙與進口新聞紙價格的一減一增，使得國產新聞紙與進口新聞紙的每噸價格差達８００－１０００元。在報刊發行利潤逐漸攤薄的今天，國產新聞紙低廉的價格將會為報社節約大量成本，很多報社從２００５年下半年開始換用國產新聞紙�！�