本報中衛5月20日電（記者楊軍通訊員周國強邱旭東）"鐵路就是我們的腿，火車跑得越快，我們賺得越多。今年以來，蘭州鐵路局幫我們運輸紙類產品181車，共計17080噸。"5月17日，寧夏美利紙業企業有限責任公司銷售員李建兵笑著對記者說。

　　始建于1985年的中衛造紙廠，過去由于中衛交通落后、農業人口多、經濟發展較慢，只能生產品質較低的產品。1995年，寶中鐵路開始運營，給中衛發展帶來新契機。1996年，中衛造紙廠抓住鐵路發展帶來的機遇，結合自身實際，改組成立了寧夏美利紙業企業有限責任公司，瞄準高端產品市場。蘭州局及時給予運力支持，在車皮緊張的情況下，想方設法調集棚車。迎水橋站貨場經常與企業聯系，加強貨源組織，減少中間環節，提供優質服務。5月16日，中衛降大雨，迎水橋站貨運人員落實防護檢查措施，防止了紙品淋雨受潮。

　　憑借便利的鐵路運輸，美利紙業22條造紙生產線開足馬力生產，年產值達30多億元，成為中衛的納稅大戶。美利紙業的產品暢銷北京、上海、廣州等地。李建兵說："鐵路快捷、安全、運價低。我們很快要增加一條百萬噸生產能力的生產線，大家都盼著鐵路快些發展，幫我們多運產品、多創收。"